义乌不少商户开豪车送货,难道是为了炫富?商户这样说

213网 2019-07-26

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@巴巴:我家小作坊订了5箱铁沙,成本没几元钱,不想商家直接开着一辆奔驰S600前来送货。这不是埋汰人吗,我一个骑电动自行车的如何受得起?


记者核实:近年来,有关义乌老板开着豪车送货的新闻屡见报端,惹来不少非议,觉得这是有意炫富。但也有人认为,选择自驾车送货并非炫富,而是为了节省成本。


图片来自稠州论坛

01

私车配送情况相当普遍

记者在义乌国际商贸城采访发现,绝大部分经营户都有自驾车送货经历,其中有部分经营户的私车比较高档,于是就成了网传的“豪车送货”。为什么要这么做呢?经营户们大多表示:图方便、做售后、省成本,所谓的炫富、显摆,很大程度是一种误解。


图方便、做售后很好理解。经营户们告诉记者,义乌市场租金比较昂贵,限制了实体店铺的规模与陈货量,所以他们在有限空间里会尽量摆放种类多的样品,顾客可以看,但不能当场取货,只能先下订单然后由仓库发货。而做生意往往是夫妻店模式,实体店铺在市场内,而工厂仓库设在郊区,刚好一人看店,一人看厂。前脚自己在店里发出订单,后脚亲人从厂里开私家车送货,十分方便。


为什么不自配货车呢?记者采访发现,大多数经营户仓库内是配货车的,部分经营状况较好、分店比较多的商铺,甚至配备有三四辆,还加全职司机。不过这样的货车主要用来配送经过统筹安排的大订单。对于临时出现的一些急单、小单,多由经营户私车配送。而且,自配货车在节前旺季和年后用人难的时候,还容易出现不够用、没人开等情况,这时也得靠私车顶班。


部分经营户还提到,选择私车送货,也更方便做售后。原来许多经营户在送货后,还是希望能和客户多寒暄几句,保持后续关系的,这时候由老板亲自送货就会很有诚意。很多时候,送出时只是一小单样品,如果聊得好,换来的可能是大订单。


02

民间货运价格高自驾车更省成本

记者了解到,随着文明城市创建的开展,不够规范的三轮与摩托送货已被取消。而滴滴帮忙送货,则只适合手提小件。所以除了自驾车外,义乌经营户最多选择的是民间个体户的同城货运。据义乌运管所规定,运送4.5吨以下货物不需要营运证,所以义乌有大量个体户的小卡、货车在跑民间货运,然而定价却不低,经常会超过商品本身的利润。


从事净化器配件行业的李姓商户告诉记者,很多市民会觉得,如今物流价格很便宜,比如整个江浙沪的快递费就不超过10元。然而,民间货运和普通快递配送模式不一样,因为大多数商品都有搬运、运输和时间上的要求,司机经常要亲自搬运大件上下楼,运输过程既要赶时间,又要小心翼翼,最后还需要亲自分拣。所以单送一件货,起步价就要50~80元。这个价格还只是从市场发到市区一些地方的,义乌更多的仓库都选择建在郊区或工业区,这样运往市区的价格,起步价就要100~120元。记者联系了一家民间货运,从义乌市场送货发往金华日报义乌记者站,短短4.7公里的距离,起步价为60元。相比于动辄破百的价格,若是利润不高的商品,也难怪许多经营户选择自己开私家车进行配送了。


“大多数人都是平时开什么车就用什么车送,没想这么多。许多人一年到头辛苦赚钱,买辆好车,也只是为了日子能过得更好一些。”对于被网传为“豪车送货”,经营户们很无奈,希望更多买家和市民能理解他们的苦衷。


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来源:金华日报|作者:贾傲

监制:施宇翔|主编:黄优鑫|责编:何冬圆